Kotak lemes:
Lawon utama koper lemes nyaéta nilon, lawon Oxford, kulit atanapi lawon non-anyaman.Kauntungan lemes tina lawon nilon nyaéta beuratna hampang sareng gampang dianggo.Sanajan lawon nilon dipaké pikeun nyieun suitcases umumna dijieunna tina bahan dénsitas tinggi, kinerja waterproof na ngaronjatkeun unggal poé, lamun ujug-ujug hujan ucing jeung anjing, koper dijieunna tina lawon nilon ieu inevitably bakal rembesan cai.Tangtosna, koper kulit anu pangsaéna, tapi henteu dilarang teuing pikeun ngalungkeun, sareng éta mangrupikeun kanyataan anu hargana mahal.
Bagasi cangkang keras:
Bahan cangkang teuas bagasi dibagi kana bahan ABS, bahan ABS + PC jeung bahan PC.Bahan ABS téh teuas, komprési-tahan, maké-tahan jeung scratch-bukti, nu ngurangan scratch jeung karuksakan kotak cinta salila consignment.
ABS + PC mangrupakeun tipe anyar tina bahan komposit, utamana diwangun ku ABS jeung ditutupan ku lapisan bahan PC, nu nyusun keur shortcoming yén ABS teu cukup geulis, sarta kateguhan na geus greatly ningkat, sarta lalawanan komprési sarta ragrag. résistansi langkung saé tibatan bahan ABS murni.
100% bahan PC murni mangrupikeun bahan utama anu dianggo dina koper kelas tengah sareng luhur ayeuna, sareng biayana sababaraha kali langkung luhur tibatan ABS sareng ABS + PC.
Panjang waktos perjalanan sabanding langsung sareng ukuran koper.Pikeun perjalanan pondok sakitar tilu dinten, disarankeun milih organizer multifungsi 20 inci anu kompak.Koper jenis ieu ditangtayungan ku rupa-rupa kantong khusus sareng lantai pamisah, anu cocog pisan pikeun wisatawan jarak pondok sareng jalma bisnis.
Ku hawa, ayeuna, ieu diatur di Cina yén ukuran mawa-on bagasi teu kudu ngaleuwihan 20 × 40 × 55 (cm) jeung beurat teu kudu ngaleuwihan 5kg.Kira-kira 20~23kg koper tiasa dipariksa gratis di kelas ékonomi sareng 30kg koper tiasa dicek gratis di kelas bisnis.Jenis kotak packing leutik ieu paling cocog.
Upami perjalananna kirang langkung saminggu, maka koper anu tiasa nyandak sajumlah ageung barang sareng cekap dina ngabagi rohangan paling diperyogikeun.Disarankeun milih hiji koper leuwih 24 inci saloba mungkin.Lamun perjalanan nyokot leuwih ti saminggu atawa aya loba penerbangan nyambungkeun, éta pangalusna pikeun milih hiji koper teuas tanpa salempang ngeunaan karuksakan disababkeun ku loading kasar jeung unloading di bandara.
1. Koper tarik cecekelan
Ayeuna, Travel trolley bagasi dibagi kana dua jenis: diwangun-di na éksternal.Bagasi tina kotak teuas dasarna diwangun-di, sarta bagasi trolley tina kotak lemes diwangun-di na éksternal.Aya tilu rupa bahan: gagang tarik beusi, cecekelan tarik aluminium + beusi sareng cecekelan tarik alloy aluminium, diantarana cecekelan tarik alloy aluminium anu pangsaéna.Sawaktos Anjeun meuli, pencét tombol konci na manteng eta sababaraha kali pikeun mastikeun yén gagang tarikan bisa manteng kalawan bébas.
Dina hal modeling, sanajan koper trolley tarikan tunggal estu fashionable, éta leuwih aman pikeun milih ganda-kutub dina kasus anggaran kawates.Barina ogé, stabilitas tina extension single-trolley teuing gede pikeun pilihan bahan jeung prosés assembly tina trolley tarikan.
Roda koper
Dupi aya bearing dina ring jero kabayang?Kabayang kalawan bearing nyaeta sepi tur mantap.Kabayang kabayang tina kabayang pungkur gampang ruksak ku léngkah nalika pindah.Umumna disebutkeun, kabayang pungkur semi-enclosed leuwih awét ngagunakeun.Roda universal karét kudu dipilih pikeun roda kotak teuas, sarta roda single-baris utamana dipaké pikeun roda kotak lemes.
Konci koper
Mun anjeun teu rencanana nempatkeun barang berharga dina koper nu, dasarna bisa malire eta;Lamun nengetan kaamanan, nengetan debugging naha éta normal.Upami anjeun kedah ngantunkeun nagara, anjeun langkung saé milih anu nganggo konci adat.Naha papacangan antara sirah konci sareng seleting alami;Naha seleting lemes, naha alokasi rohangan internal praktis pikeun anjeun, sareng naha desainna saluyu sareng estetika anjeun, sadayana peryogi perhatian.
Sajaba ti éta, struktur internal lumrah tur sagala rupa rinci koper ogé pohara penting.The compartments euyeub tur crotch bisa mastikeun yén bagasi masih dina urutan alus sanggeus lalampahan panjang.Upami teu kitu, nalika anjeun ninggalkeun, anjeun bakal diatur ogé.Nalika anjeun muka koper di tempat anu dituju, sigana aya lini anu ageungna 10 di jero.Aya bagian séjén tina segi workmanship, kayaning: penampilan bagasi téh geometric, beungeut kotak datar tur scratch-gratis, sudut kotak simetris, cecekelan téh teguh, switch konci téh normal, seleting nyaeta mulus, jeung sajabana.
Pikeun produk merek khusus, mangga tingal ieu di handap.
Upami anggaranna cekap, anjeun pasti bakal milih kotak-kotak merek internasional munggaran (sanes merek méwah), anu henteu ngan ukur kualitasna alus, tapi ogé ngeunah, sareng khususna fotogenik nalika dicandak.Ayeuna, rentang harga lumrah koper brand garis kahiji nyaeta kirang ti 10.000 yuan (lolobana gaya ongkos-éféktif 1-2k).
Sababaraha desain urang sorangan dina kualitas alus tapi harga lumrah.Candak model urang no, #0124 contona, cangkang téh bahan PC, murni aluminium alloy trolley, konci TSA, Tiiseun roda na lawon jero téh jacquard pinding ... Sadaya fitur alus ieu ngagabungkeun babarengan tapi harga urang téh langkung mirah ti brand séjén dina fitur sarua.
Kami nampi jasa OEM sareng sababaraha model ngagaduhan barang siap anu ngadukung pengiriman barang, mangga ngahubungi kami nalika anjeun peryogi.
waktos pos: Mar-30-2023